За долгие годы своего существования Kia сделала огромный прыжок от довольно посредственного бренда до популярного автопроизводителя. Сегодня южнокорейская компания предлагает полный спектр достаточно качественных автомобилей — от компактного Ceed до спортивного седана Stinger и роскошного K900.

Итак, что готовит еще сестринская марка Hyundai? Помните мускулистый концепт Telluride, представленный на Детройтском моторшоу в 2016 году? Похоже, автомобиль приближается к производству, и в подтверждение этому — последние шпионские снимки.

Известно, большинство автомобилей, достигающих производственного конвейера, очень редко похожи на оригинальный концепт-кар. Telluride (имя еще не подтверждено) не станет исключением, хотя некоторые тонкие дизайнерские детали остались на серийной версии.

Квадратная и мускулистая передняя панель была сохранена, хотя с более широкой решеткой радиатора, выдвинутой вперед, и «задвинутыми» назад фарами. Боковой вид выглядит довольно обобщенно, хотя невысокая хромированная основа средней стойки является довольно уникальным элементом. А на задней панели кузова Telluride есть вертикальная дверь, вертикальные светодиодные фонари и полированные двойные наконечники выхлопной системы.
Расположенный над своим братом Sorento, трехрядный Telluride будет иметь достаточно места для 8 пассажиров в базовой спецификации, в то время как семиместную конфигурацию с более удобными креслами второго ряда, скорее всего, предложат в версиях более высокого класса. Все модели предусматривают гибкую компоновку салона с различной конфигурацией сидений, множество ниш и карманов для хранения предметов, держатели чашек и USB-порты. Другими словами, все, что вы ожидаете от транспортного средства, которое хочет быть таким же практичным, как микроавтобус, но с гораздо более авантюрным дизайном.

Тем не менее, самым обсуждаемым станет его роскошный салон, где немецкий язык дизайна представлен в корейской интерпретации с местными материалами. Мы надеемся, что огромная панорамная крыша концепта будет перенесена, как и большая приборная панель в стиле Mercedes и информационно-развлекательные экраны.
Говоря о последних, система UVO Kia предложит Apple CarPlay и Android Auto, Wi-Fi, навигацию и дистанционное управление освещением. Ожидается набор функций поддержки водителя, таких как AEB (автономное аварийное торможение), предварительное предупреждение о столкновении, 360-градусная камера, помощь в удержании полосы движения, обнаружение пешеходов и мониторинг «слепых» зон.

Концепт, показанный в Детройте, использовал гибридную трансмиссию мощностью 400 л.с., объединяющую 3,5-литровый V6 в 270 л.с. с электромотором 130 л.с. Скорее всего, эта трансмиссия придет позже, но не при запуске автомобиля на рынок.

Существуют противоречивые сообщения о том, будет Telluride базироваться на растянутой платформе Sorento или на архитектуре роскошного K900. Если это последний, то он даст большому внедорожнику доступ к мощному 3,3-литровому би-турбированному двигателю V6 Kia, который развивает 365 л.с. мощности и 510 Нм крутящего момента. Вторая база предполагает обновленную версию атмосферного 3,3-литрового V6 Sorento, который будет развивать мощности больше, чем текущие двигатели в 290 л.с. и 340 Нм. Мощность будет отправлена на все четыре колеса через 8-ступенчатую автоматическую коробку передач.
Что касается рынков. Полагают, Северная Америка станет для Telluride основным рынком, однако главный дизайнер Kia Europe Грегори Гийом не исключил, что он будет продаваться и в других странах. Внедорожнику придется конкурировать с Volkswagen Atlas, Ford Explorer, Chevrolet Traverse, Dodge Durango, Honda Pilot, Subaru Ascent и с предстоящим большим внедорожником Palisade от Hyundai.

Ожидают, производственная версия Telluride дебютирует до конца года, а продажи начнутся в начале 2019-го.

23.05.2018 Представники Компанії KIAPARTS відвідали Міжнародну виставку АвтоТехСервис по запрошенню організаторів, як лідер з продажу корейських запчастин до KIA та HYUNDAI.

Уважаемые клиенты!

Сообщаем, что в понедельник, 28.05.2018г. в компании КИАПАРТС выходной день.

Все заказы, созданные 28.05.2018г., будут обработаны 29.05.2018г.

10-11 травня 2018 в місті Кременчук пройшов міжнародний бізнес-форум «Міжнародне співробітництво: створюємо майбутнє разом». Компанія KIAPARTS на чолі з генеральним директором Кавунник Дмитром Вікторовичем є партнером цього форуму.

Продажи нового Kia Picanto стартуют в апреле!

Cкором начало продаж третьего поколения хэтчбека Picanto. Цены на яркий городской субкомпакт стартуют с отметки $ 14 600*, при этом автомобиль будет доступен, в том числе, с пакетами GT-Line и X-Line. Несмотря на взрывной рост популярности кроссоверов, появление таких ярких автомобилей говорит о том, что А-класс еще не сказал своего последнего слова, а Picanto - один из самых ярких его представителей. С предшественником новинку роднит только принадлежность к когорте динамических городских малышей, пятидверный кузов и «пикантное» название. В остальном автомобиль радикально обновился, превратившись из недорогого авто, в авто на каждый день и просто в стильный аксессуар. Яркая цветовая гамма, богатое оснащение и неординарные вариации оформления салона с цветными вставками только усиливают это впечатление. Автомобиль, созданный на новой платформе, будет представлен в нашей стране с двумя бензиновыми моторами на выбор: 1,0 литровым 67-сильным и двигателем с рабочим объемом 1,2 литра и мощностью 85 л.с. Трансмиссия во всех версиях исключительно автоматическая. Стартовой ценой для нашей страны будет версия Business (Бизнес) за $ 14 600 *.

К итак впечатляющему списку оснащения, добавляется антиблокировочная система тормозов, электронные системы стабилизации и удержания авто при старте на склоне, кондиционер, электропривод зеркал заднего вида с обогревом, обогрев руля и передних сидений, круиз-контроль, задний парктроник, система автоматического включения головного света, дневные ходовые огни. Мультимедийная система стартовой версии включает 4 динамика, возможность воспроизводить музыку с внешних носителей благодаря разъемам AUX и USB. На ступеньку выше стоит Picanto в исполнении Prestige, поставляемого исключительно с двигателем 1.2. Покупатели этой версии получат 7 подушек безопасности (включая подушку для защиты коленей водителя), Bluetooth Hands Free с голосовым управлением, бесключовий доступ в салон и запуск двигателя, алюминиевые накладки на педали, комбинированную обивку сидений (ткань + кожа), а также возможность заказать один из специальных пакетов для интерьера (красный, синий или коричневый). Хэтчбек также оснащается проекционными фарами головного света, светодиодными дневными ходовыми огнями и полностью светодиодной задней оптикой.
Мультимедийная система, состоящая из 7-дюймового сенсорного экрана (на который выводится также изображение камеры заднего вида) и 6 динамиков, позволяет подключать смартфоны с операционными системами Android и iOS. Стоимость этой версии, а также специальных пакетов X-Line и GT-Line будут объявлены позже.

"Автоцентр на Харьковском" сообщает о скором начале продаж третьего поколения хэтчбека Picanto. Цены на яркий городской субкомпакт стартуют с отметки $ 14 600*, при этом автомобиль будет доступен, в том числе, с пакетами GT-Line и X-Line. Несмотря на взрывной рост популярности кроссоверов, появление таких ярких автомобилей говорит о том, что А-класс еще не сказал своего последнего слова, а Picanto - один из самых ярких его представителей. С предшественником новинку роднит только принадлежность к когорте динамических городских малышей, пятидверный кузов и «пикантное» название. В остальном автомобиль радикально обновился, превратившись из недорогого авто, в авто на каждый день и просто в стильный аксессуар. Яркая цветовая гамма, богатое оснащение и неординарные вариации оформления салона с цветными вставками только усиливают это впечатление. Автомобиль, созданный на новой платформе, будет представлен в нашей стране с двумя бензиновыми моторами на выбор: 1,0 литровым 67-сильным и двигателем с рабочим объемом 1,2 литра и мощностью 85 л.с. Трансмиссия во всех версиях исключительно автоматическая. Стартовой ценой для нашей страны будет версия Business (Бизнес) за $ 14 600 *.

Hyundai раскрыла обновлённый хэтчбек i20 в европейской спецификации.

Вместе с коррекцией внешности пятидверка лишилась дизельных моторов и получила дополнительные опции.После обновления у «европейской пятидверки» появилась «каскадная» радиаторная решетка, три дополнительных цвета в кузовной палитре, контрастная крыша и два варианта новых колесных дисков диаметром 15 и 16 дюймов. Поработали дизайнеры и над бамперами и если передний просто перекроили, то с заднего исчезло место для установки номерного знака. Теперь он размещен на двери багажного отделения.

После обновления у «европейской пятидверки» появилась «каскадная» радиаторная решетка, три дополнительных цвета в кузовной палитре, контрастная крыша и два варианта новых колесных дисков диаметром 15 и 16 дюймов. Поработали дизайнеры и над бамперами и если передний просто перекроили, то с заднего исчезло место для установки номерного знака. Теперь он размещен на двери багажного отделения.
Обновления салона не столь существенны: новая мультимедийная система с семидюймовым дисплеем и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto и возможность разнообразить интерьер декоративными вставками красного или синего цвета. После обновления в списке стандартного оснащения у Hyundai i20 впервые появилась система Start/Stop (у корейцев она называется ISG (Idle Stop and Go). Порадует хэтчбек и новейшим комплексом безопасности Hyundai SmartSense, включающим системы автоматического управления дальним светом фар, слежения за физическим состоянием водителя, автоматического торможения, контроля разметки и удержания в полосе движения. 

Но есть и «потери». Из моторной гаммы хэтчбека исчезли дизельные агрегаты 1.1 (75 л.с.) и 1.4 (90 сил). Теперь европейцы смогут выбирать из трех бензиновых моторов: 1.0-литрового наддувного T-GDI (100 и 120 л.с.) и «атмосферников» 1.2 (75, 84 л.с.) и 1.4 (100 л.с.). Турбодвигатель теперь работает в паре с семидиапазонным «роботом» с двумя сцеплениями, который пришел на смену четырехскоростной автоматической коробке передач. Остальные сочетаются с пяти- или шестиступенчатой «механикой».

Запрошуємо прийняти участь у міжнародному бізнес-форумі «Міжнародне співробітництво: створюємо майбутнє разом»

за підтримки компанії "KIAPARTS" та "Kremenchug Invest".

У форумі приймуть участь посли Канади, Польщі, Литви, мери міст, іноземні та місцеві бізнесмени.

Детальніше за посиланням >>>

Новый кроссовер Hyundai для американского рынка будет назваться Palisade. Официальная премьера новинки ожидается в начале 2019 года на автосалоне в Детройте.

Как сообщает AutoGuide, в конце прошлого месяца южнокорейская компания зарегистрировала в патентном ведомстве США новый товарный знак - Palisade. В патенте указано, что он будет использоваться для «автомобилей и их структурных деталей». В издательстве считают, что «Palisade», в переводе на русский «забор», вполне подходящее название для нового трехрядного кроссовера. Ожидается, что модель будет предлагаться в семи и восьмиместной конфигурациях салона. По предварительной информации, в основе нового флагмана лежит та же платформа, что и у Kia Telluride. Внешне кроссовер похож на Santa Fe текущего поколения.

У обеих моделей фирменные радиаторные решетки, квадратные передние фары и тонкие задние фонари. Идентичны автомобили и в профиль. Предположительно в моторную линейку Palisade войдет новый 3.3-литровый мотор V6 мощностью 290 л.с., а также 400-сильная гибридная силовая установка на базе 3.5-литрового двигателя V6. Продажи Hyundai Palisade в США должны начаться к концу 2019 года или в начале 2020 года. Появится ли модель на других мировых рынках, на данный момент неизвестно.